Na terenie obiektu przy ulicy Aleksandry 2 odbyła się uroczystość przekazania i poświęcenia samochodów pożarniczych.

Poczet flagowy wciągnął flagę na maszt...

...odegrano hejnał...

...pochylił się sztandar Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej.

Na placu apelowym oczekiwały między innymi: pojazd typu GCBA 5/32 SCANIA z 2008 roku, czyli trzymiejscowy, ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy, przeznaczony głównie do prowadzenia działań w tunelach. Pojazd ten dysponuje zbiornikiem wody o pojemności 5000 l, autopompą dwuzakresową o wydajności 3200 l/min przy ciśnieniu 8 bar. Z przodu pojazdu zamontowane jest dodatkowe działko wodno-pianowo-proszkowe o wydajności 1500 l/min z nakręcaną na prądownicę wytwornicą piany oraz możliwością podania proszku z wydajnością ok. 7 kg/sek. Samochód będzie eksploatowany przez Jednostkę Ratowniczo Gaśniczą nr 1.

Krakowscy zawodowi strażacy, sukcesorzy długiej, przeszło stuletniej tradycji, otrzymują tego dnia sprzęt, który pozwoli im jeszcze lepiej służyć społeczeństwu.

Z rąk Prezydenta Miasta Krakowa kluczyki przyjął bryg. Ryszard Gaczoł, Komendant Miejski PSP w Krakowie. Samochód SD-37 IVECO-MAGIRUS wyprodukowany w roku 2008, to specjalny wóz ratowniczy. Drabina Iveco-Magirus o wysięgu 37 metrów służy do ewakuacji ludzi z wyższych kondygnacji budynków objętych pożarem oraz do podawania wody z wysokości na palące się obiekty. Sprzęt ten będzie eksploatowany w Jednostce Ratowniczo- Gaśniczej nr 6.

Samochodów poświęcił kapelan małopolskich strażaków, ksiądz kpt. Władysław Kulig.

A tak wygląda wnętrze kabiny samochodu Scania, przeznaczonego do ratownictwa w tunelu. Widoczny panel sterujący czyli joystick służy do kierowania działkiem wodnym znajdującym się na zderzaku.

DSC 8713 kopia